Module und Funktionen
Optimale Buchungsübersichten
Mit verschiedenen Kalenderansichten haben Sie die Buchungssituation im Blick. Sie reservieren intuitiv und mit minimaler Anzahl an Mausklicks Ihr gewünschtes Flugzeug. Feste Wartungstermine wie Jahresnachprüfungen werden separat farbig dargestellt. Zusätzlich sind Informationen zum Flugzeugzustand in der Buchungsübersicht verfügbar. Fluglehrer sehen übersichtlich die Termine ihrer Schüler.
Schülerakten effizient verwalten
Ziehen Sie als Ausbildungsleiter zukünftig den Ausbildungsstatus Ihrer Schüler und die Statistiken Ihrer Fluglehrer und Schulmaschinen jederzeit und tagesaktuell aus der Online-Schublade! Mit dem Aircraft Info Desk Ausbildungsmanager haben Sie stets den vollen Überblick über den Ausbildungsstand aller Ihrer Schüler in Theorie und Praxis. [mehr]
Flugabrechnung Hand in Hand mit AMEavia
Die Piloten erfassen ihren Bordbucheintrag nach dem Flug selbst - genau wie im Papierbordbuch. Auf Knopfdruck fließen die Daten zur Weiterverarbeitung direkt ins AMEavia. Das zeitaufwändige Abtippen der Bordbücher für die Abrechnung entfällt komplett. Eine immense Zeitersparnis bei der Abrechnung!
Über die Schnittstelle zwischen beiden Systemen werden ferner die Stammdaten der Piloten synchronisiert sowie auch die aktuellen Buchungskontostände aus der FiBu für die einzelnen Piloten ins Aircraft Info Desk hochgeladen.
Für den Datenaustausch mit AMEavia benötigen Sie die Erweiterungsmodule BO-2, ST-1 und ST-3.
Automatisch immer gut informiert
Über ausgeklügelte Informationsdienste versorgt Aircraft Info Desk die Benutzer des Systmes mit relevanten Infos per EMail und/oder SMS. Von der Storno-Info einer Buchung an einen Piloten auf der Warteliste über Klarstands-Änderungen an Werft oder Techniker bis hin zu detaillierten Statistiken zur Flotte oder Lizenz-Status der Piloten an Administratoren sorgt Aircraft Info Desk für optimalen Informationsvorsprung.
Kein Pilot wird künftig mehr zum Flugplatz fahren und überrascht feststellen, dass das gebuchte Flugzeug aus welchen Gründen auch immer nicht einsatzfähig ist - darüber hat AID ihn bereits im Vorfeld informiert!
AID-Basissystem
Das Basissystem stellt Ihnen das Grundpaket zur Piloten- und Flugzeug-Stammdatenverwaltung sowie die eigentliche Reservierungsfunktion zur Verfügung.
Höhere Auslastung Ihrer Flugzeuge
Der Zugriff ist von jedem internetfähigen PC 24h am Tag, 7 Tage die Woche möglich. Die Entfernung zwischen Wohnort und Flugplatz ist nun nicht mehr hinderlich. Dadurch wird sich auch die Anzahl der Spontanflüge erhöhen.
Direkter Zugriff auf pc_met
Als Kunde des Flugwetterservices pc_met des Deutschen Wetterdienstes können Sie aktuelle Wetterinformationen direkt über Aircraft Info Desk abrufen - alles aus einer Hand und gewohnt top aktuell. Von der Flugwetterberatung sind Sie bei der Reservierung nur einen einzigen Klick entfernt.
Mobiler Zugang inklusive
So sind Sie auch unterwegs immer auf dem Laufenden. Via Smartphone reservieren oder stornieren Sie Ihren nächsten Flug - von (fast) jedem Ort aus.
Abflugtafel inklusive
Holen Sie sich das Flair der Abflugebene eines internationalen Flughafens mit Aircraft Info Desk in Ihren Räume. Auf einer klassischen Abflugtafel die den vollen Anzeigebereich Ihres Monitors nutzt zeigt Ihnen AID die aktuellen Flüge des Tages.
Benachrichtigungen per EMail/SMS
Wichtige Ereignisse meldet Aircraft Info Desk sofort per Email und SMS an die entsprechenden Benutzer (Piloten, Administratoren, Werft). Anhängig von den ausgewählten Erweiterungsmodulen gehören hierzu z.B. die Warteliste bei Stornos, die Annäherung an die nächste Stundenkontrolle, Einträge in das Online-Mängelbuch, Erinnerung an in Kürze ablaufende Lizenzen uvm. Im Basissystem bereits enthalten ist ein komfortables SMS Newsletter-Tool. Schneller können Sie Sie Ihre Piloten nicht erreichen.
Datenschutz und Verfügbarkeit
Zugang zum internen Bereich von Aircraft Info Desk erhalten die Berechtigten nur mit Benutzername und Passwort (auf Wunsch mit SSL-Verschlüsselung). Personenbezogene Daten sind so gegen fremden Zugriff optimal geschützt. Ihre Daten sind von denen der anderen Kundensysteme in unseren Datenbanken strikt getrennt, da wir für jeden unserer Kunden ein separates System einrichten. Redundante Hardware im klimatisierten Hochleistungsrechenzentrum sorgt für hohe Verfügbarkeit, tägliche Backups mit Backup-Historie schützen Sie optimal vor Datenverlust.
Erweiterungsmodule
BO-1 Warteliste
Piloten können sich für einen bereits vergebenen Termin vormerkten lassen und werden dann automatisch informiert wenn der gewünschte Zeitraum durch eine Stornierung wieder verfügbar wird.
BO-2 erweiterte Administrationsfunktionen im Buchungssystem
Um das Buchungsverhalten der Piloten besser überschauen zu können bietet dieses Modul für Adminstratoren weitere Übersichten und Analysemöglichkeiten wie EMail-Benachrichtigung an die Geschäftsführung bei Stornierungen, tabellarische Darstellung der Stornogründe und des Buchungsverhaltens der Piloten. Zudem ist dieses Modul Voraussetzung für den Datenaustausch mit AMEavia.
BO-3 persönliche Terminübersicht
Durch aufwändigere Farbgestaltung werden die eigenen noch ausstehenden Flüge im Buchungskalender hervorgehoben. Dies betrifft für Fluglehrer auch die Anzeige der Buchungstermine ihrer Schüler. Termine aus der Termin- und Dienstplanverwaltung werden den Benutzer zentral auf einer Seite unter „Meine Daten“ dargestellt.
BO-4 Lizenzdaten-Verwaltung
Für jeden Piloten hinterlegte Lizenzdaten werden bei der Buchung auf Gültigkeit geprüft. Es werden nur Reservierungen für die Flugzeuge zugelassen, für die gültige Lizenzdaten vollständig erfasst sind. Dies betrifft auch die Lehrberechtigungen der Fluglehrer. Rechtzeitig vor Ablauf der einzelnen Einträge informiert Aircraft Info Desk den Piloten per Email und SMS. Administratoren erhalten regelmäßige Übersichten über den aktuellen Lizensierungsstand aller Piloten.
BO-RUL Kundenspezifische Buchungsregeln
Wir implementieren Ihre Vorgaben nach eingehender Beratung als Regelwerk im Buchungskalender. Praktisch alle im System vorhandenen Daten können einbezogen werden. Die simple Limitierung der Anzahl von Vorausbuchungen können unsere Wettbewerber auch - lassen Sie AID doch die Buchungsdauer auf die Öffnungszeiten Ihres Flugplatzes oder die Feiertage Ihres Bundeslandes beziehen! Oder machen Sie die Buchungen abhängig von der Höhe verschiedener Fixkostenbeiträge, die Ihre Piloten zahlen.
Nach der Aktivierung lässt das System nur noch Buchungen nach Ihrem Regelwerk zu. Durch gezielte Rechtevergabe können Sie Ausnahmen zulassen.
AD-1 Mitflugbörse
Wer fliegt wohin und hat noch Platz im Flugzeug? Hier finden Sie die Angebote auf einen Blick für alle zukünftigen Buchungen und es können sich sehr leicht (neue) Fluggemeinschaften bilden.
AD-2 Pinnwand & EMail-Newsletter/Download-Verwaltung
Über diese Plattform für interne Bekanntmachungen verteilen Sie sehr einfach neueste Infos und auch Dokumente.
Mit dem Newsletter werden die Piloten bequem mit einer einzigen Sammel-EMail erreicht. Flexible Empfängerkonfigurationen bieten Ihnen eine komfortable Auswahl verschiedener Benutzer-Gruppen (Flugschüler, Motorflieger, Ausflugsteilnehmer, ...). Das Modul AD-2 stellt ferner eine Download-Verwaltung zur Verfügung. Diese können Sie im internen Bereich zur dauerhaften Dokumentenverteilung von z.B. Protokollen, Flughandbüchern oder Arbeitsblättern uvm. nutzen.
AD-3 Veranstaltungstermin- und Dienstplanmanager / Heute am Platz
Planen Sie Theoriekurse, Ausflüge oder einfach die jährliche ICAO-Kartenbestellung mit dem Veranstaltungstermin- und Dienstplanmanager.
Terminlisten können mit dem Buchungskalender verknüpft werden und den Piloten zum Zeitpunkt der Buchung beispielsweise auf Platzsperrungen oder besondere Aktivitäten am Flugplatz hinweisen.
So lässt sich z.B. auch der Jahresdienstplan der Flugleiter direkt im Buchungskalender bei der Reservierung darstellen.
ST-1 Luftfahrzeug Klarstand
AID überwacht den Klarstand Ihrer Flotte und informiert Piloten über Änderungen wenn reservierte Termine nicht angetreten werden können.
Piloten sind damit in der Lage, Fragestellungen bereits zum Zeitpunkt der Buchung zu erkennen, die üblicherweise erst vor Ort zu klären sind wie erwartende Kontrollen etc. Durch Mitführen der Bordbuchzeiten werden praktisch minutenaktuell die restlichen Stunden bis zur nächsten fälligen Kontrolle angezeigt.
ST-2 Mängelbuch
Nach dem Flug können Piloten im Online-Mängelbuch festgestellte kleinere Mängel erfassen, die automatisch an Werft oder Techniker im Unternehmnen gemeldet werden. Mit dem Mängelbuch kann außerdem der aktuelle Stand der Dinge bei Reparaturen an die Benutzer kommuniziert werden.
ST-3 Bordbucherfassung und Kontrollintervalle
Mit dem Modul ST-3 als einem der leistungsfähigsten Module erfassen Ihre Piloten nach dem Flug alle relevanten Flugdaten zusätzlich wie im Papier-Bordbuch. Diese Daten werden dann später zur Abrechung mit AMEavia heruntergeladen. Gleichzeitig haben Sie die Information über einen tagesaktuellen Stundenstand der jeweiligen Maschinen, der im Buchungskalender bei der Flugzeugreservierung als „Reststunden bis zur nächsten Kontrolle“ mit angezeigt wird. So lässt sich die zeitliche Fälligkeit der nächsten Stundenkontrolle insbesondere bei kurzfristigen Buchungen optimal abschätzen.
FI Ausbildungsverwaltung
Das Topwerkzeug für Ausbildungsbetriebe! Ausbildungsleiter und Fluglehrer sind stets über den Ausbildungsstand ihrer Schüler auf dem Laufenden. Hinterlegen Sie Ihre eigenen Ausbildungspläne für Theorie und Praxis, sodass Sie Ihre genehmigten Prozesse hier optimal auf AID abbilden. Optimal für FTOs: auch die Anwesenheiten der Schüler im Theorie-Unterricht können verfolgt werden und in der Schülerakte als Ausbildungsnachweis gedruckt werden. Als Vorlage haben wir bereits den gesamten JAR-FCL ATPL(A) Theorie Syllabus importiert, den Sie ganz leicht an Ihre Anforderungen anpassen können.
Informieren Sie sich hier im Detail über unsere Ausbildungsverwaltung.
